국도 제466호선 (일본)
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1. 개요
국도 제466호선은 일본의 일반 국도로, 도쿄도 세타가야구에서 시작하여 가나가와현 요코하마시를 종점으로 한다. 총 연장은 18.6km이며, 가와사키시를 경유한다. 1993년 일반 국도로 지정되었으며, 대부분 구간은 도쿄와 요코하마를 연결하는 유료 자동차 전용 도로인 다이산케이힌 도로를 따른다. 다이산케이힌 도로는 E83으로 지정되었으며, 제한 속도는 80km/h이다. 주요 접속 도로로는 국도 246호선, 수도고속도로 311호선, 수도고속도로 가나가와 7호선, 국도 1호선 등이 있다.
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2. 노선 정보
기점인 세타 교차로에서 다마가와 나들목까지는 환상 8호선, 다마가와 나들목에서 호도가야 나들목의 종점까지는 다이산케이힌 도로가 된다.
일반 국도의 노선을 지정하는 정령[4][5]에 따른 기점, 종점 및 중요한 경과지는 다음과 같다.
- 기점: 도쿄도세타가야구(세타 교차점 = 국도 제246호선 교차점)
- 종점: 요코하마시(가나가와구, 호도가야 나들목 = 국도 제1호선(요코하마 신도) 교차점)
- 중요한 경과지: 가와사키시(다카쓰구)
총 연장, 실 연장, 현도는 다음과 같다.[6][7]
- 지정 구간: 도쿄도 세타가야구 가미노게 1초메 42번 1 - 요코하마시 호도가야구오카자와초 114번 3[8][9]
3. 역사
4. 도로 상황

4. 1. 명칭
세타 교차로에서 다마가와 나들목까지는 환상 8호선(간파치도리)이며, 다마가와 나들목에서 호도가야 나들목까지는 다이산케이힌 도로이다.[2]4. 2. 중복 구간
4. 3. 다이산케이힌 도로
총 연장은 16.6km이며, 대부분 구간이 왕복 6차선(양방향 3차선)이다. 제한 속도는 대부분 구간에서 80km/h이지만, 노선 종점 부근에서는 60km/h로 제한된다.
통행료는 구간별로 다르며, 전 구간 주행 시 표준 차량 기준 390JPY이다.[3]
5. 주요 경유지
도쿄도 세타가야구
가나가와현 가와사키시 (다카쓰구 - 미야마에구) - 요코하마시 (쓰즈키구 - 고호쿠구 - 가나가와구 - 호도가야구)
5. 1. 도쿄도
세타가야구5. 2. 가나가와현
가와사키시 (다카쓰구 - 미야마에구) - 요코하마시 (쓰즈키구 - 고호쿠구 - 가나가와구 - 호도가야구)6. 접속 도로
국도 제1호선(요코하마 신도), 요코하마 요코스카 도로, 호도가야 바이패스